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La policía china se vuelve eléctrica con las bicicletas eléctricas CFMoto 300GT-E

Como el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo, no sorprende que las fuerzas policiales municipales chinas utilicen motocicletas eléctricas (bicicletas eléctricas), especialmente la CFMoto 300GT-E. Además de los ahorros por la eliminación del consumo de combustible y el mantenimiento de rutina simplificado para las fuerzas policiales, las motocicletas con motor de combustión están prohibidas o tienen un uso limitado en las principales ciudades de China, como Beijing y Shanghái.

CFMoto describe el 300GT-E como «específicamente diseñado para satisfacer las demandas de los departamentos de policía en las megaciudades chinas». No es el Lawmaster del juez Dredd que sale a las calles de Mega-City One, sino que se dice que el 300GT-E está diseñado para ofrecer una amplia gama de rendimiento y diseño desde una sola plataforma, lo que da por hecho que habrá futuros modelos de bicicletas eléctricas. del fabricante de motocicletas en Hangzhou, China.

El poder del 300GT-E proviene de uno. motor central refrigerado por líquido de 18 kW y regulado a una velocidad máxima de 120 km/h. Si bien eso puede no parecer mucho, para el deber previsto del 300GT-E de patrullar las calles de la ciudad, debería ser más que suficiente.

El alcance anunciado es de 150 km desde la batería que tiene capacidad de carga rápida. La conectividad con las bases de datos policiales y la comunicación a bordo se realiza a través de una pantalla TFT de 7,0 pulgadas que incluye el estado del vehículo basado en la nube y la navegación en vivo.

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