El Ferrari F40 con cambio automático
Existen hoy en día muy pocos coches destacados a excepción del Ferrari F40.
Este coche ha sido equipado siendo el único que hay entre todos con el cambio automático.
Se trata del Ferrari f40 Valeo, del año 1989 cuyo encargo fue realizado por Giovanni Agnelli, presidente del grupo Fiat desde el año 1966 hasta el año 1996.
Hay que destacar de este modelo de F40 su equipaje de transmisión automático en función de prescindir del pedal del embrague.
Ferrari realizo el esfuerzo pese a que Agnelli condujo solo 600 KM
Estamos hablando de uno de los máximos responsables de Fiat, que se hizo con el control a finales de los 60 con hasta el 50% de Enzo Ferrari.
Todo esto fue por necesidad, no por capricho.
Gianni Agnelli se lesionó de la pierna izquierda debido a un accidente de coche, le costaba poner en acción el pedal del embrague.
En el año 1989 fue cuando encargo el Ferrari F40, pero parece que tal y como vemos el coche parece que es de cambio manual como los demás F40.
Ya que la palanca de este coche es la misma que el resto, pero esto realmente no es así.
El sistema que es de Valeo y dispone de 5 velocidades, consta de un embrague electrónico, que elimina el pedal de dicha ecuación.
Y se ayudaba de una unidad de control que acopla y desacopla el embrague en cuestión de tan solo 100 milisegundos.
Aparte dispone de un sistema que lo que hace es que la marcha que este engranada no sea ni muy alta ni muy baja.
De tal forma que también no se ponga ninguna tanto al encender el coche y ponerse en marcha.
Este modelo de Ferrari F40 se destaca por el color negro de su tapicería, no el color rojo que tiene el modelo deportivo italiano. Este modelo de Ferrari F40 viene con el bloque longitudinal trasero acompañado V8 de 2,9 litros de 478 caballos y 577 NM.
Las prestaciones del modelo se encuentran cerca de los 323 km/h y la aceleración en parado ronda los 100 km/h en cuestión de 4,4 segundos.
Las maquetas con valor de mas de 420€ del Ferrari F40
Este tipo de Ferrari F40 tuvo a lo largo de sus 32 años de vida a tres dueños: El mismo Gianni Agnelli, otro que adquirió el vehículo en un concesionario en Turín, y el actual que lleva con el desde hace 13 años.
En Mayo del año 2008 RM Sotheby’s, este Ferrari lo saco a subasta, la cifra que ha pagado por este Ferrari no fue muy alta, es de unos 418.000€.
El vehículo de por si no es barato, pero lo que si es cierto es que hay modelos de F40 que están muy por encima de este precio mencionado.
Hay que destacar que Agnelli conto con un modelo de Ferrari Testarrosa con un cambio automático muy parecido al del F40 y firmado por Valeo.
De hecho realizo el encargo años antes y Ferrari recurrió a la marca francesa tras haber quedado contenta con el Ferrari Testarrosa.
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