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El comprador encuentra varios Toyota Prius usados ​​con kilometraje manipulado: ¡316 000 km de kilometraje real enumerados en solo 93 000 km!

La escasez actual de automóviles nuevos, junto con el aumento constante de los precios, ha llevado a muchos malayos a recurrir a los vehículos usados ​​como una alternativa más barata y disponible. Pero el mercado de segunda mano tiene sus propias trampas, como descubrió recientemente un comprador.

Melvin, miembro del grupo de Facebook Prius Club Malaysia, publicó un mensaje diciendo que estaba buscando comprar un Toyota Prius renovado de tercera generación y revisó varios anuncios clasificados en línea. Yendo más allá del típico comprador de autos usados, preguntó a los vendedores por los números de placa de los autos, luego los cruzó con UMW Toyota Motor para verificar el millaje reclamado en base a su último servicio.

Las ocho unidades que Melvin revisó eran unidades de 2012 y 2013 y todas afirmaron tener menos de 120,000 millas, siendo la más baja alrededor de 68,000 millas. Resultó que esta cifra era imaginaria: el automóvil habría recorrido 197 066 km para cuando realizó su servicio de 200 000 km en noviembre.

El kilometraje de otros dos Prii fue manipulado, el ejemplo más notorio es una unidad de 2013 con un kilometraje indicado de alrededor de 93,000 km que en realidad había recorrido 316,056 km. No sorprende que un coche de nueve años tenga un kilometraje de seis cifras, ¡pero eso es más de 35 000 km al año! Es probable que este vehículo haya recibido un buen mantenimiento, al menos: se revisó por última vez en un concesionario Toyota autorizado en marzo.

Solo un automóvil en la lista tenía un kilometraje cercano al reclamado: una unidad de 2013 con aproximadamente 69 000 km de kilometraje indicado y un kilometraje verificado de 66 831 km cuando se revisó por última vez en 2021. Este automóvil, sin embargo, no lo era. Como la deseable variante de lujo, Melvin finalmente decidió no comprar un Prius.

Por supuesto, falsificar el kilometraje no es nada nuevo: es una práctica común entre los concesionarios de automóviles reacondicionados y, de hecho, es raro que un vehículo del mercado japonés se venda en Malasia con su kilometraje real. Pero el hecho de que los concesionarios de autos usados ​​también lo estén haciendo (y con un producto oficial de Toyota) es otra señal de que partes sin escrúpulos están haciendo todo lo posible para asegurar una venta en esta nueva normalidad.

Sin embargo, no todo es pesimista. Un usuario intervino para decir que había comprado uno de los autos manipulados: una unidad de 2012 con 80,000 km reclamados en el odómetro pero un kilometraje real de 171,877 km. Dijo estar satisfecho con su compra, luego de ir a un taller especializado en híbridos y ver que la batería del híbrido aún estaba en un 75% saludable. No está mal para un coche de diez años.

Le principal point à retenir est que vous devez toujours vous méfier des réclamations de kilométrage sur les voitures d’occasion et ne pas supposer que la falsification ne se produit que dans les véhicules «recond» – même ceux amenés par les voies officielles sont sensibles à este problema. Si el número enumerado es demasiado bueno para ser verdad, probablemente lo sea.

Y realmente no hay vergüenza en comprar un automóvil de alto kilometraje. El hecho de que un vehículo haya viajado cientos de miles de millas no significa que siempre esté en mal estado, no si se le ha hecho el mantenimiento adecuado y se han reemplazado sus componentes desgastados según sea necesario. De hecho, en la mayoría de los casos -sobre todo si no se trata de un objeto de colección muy preciado- es mejor comprar un coche muy usado que uno con poco kilometraje, porque esto último significa que probablemente estuvo sentado durante largos periodos de tiempo. Viene con su propia caja de problemas de Pandora.

También puede alegrarse por el hecho de que Toyota ha ofrecido una garantía de kilometraje ilimitado de ocho años para baterías híbridas desde 2009. Eso habría vencido en la mayoría (si no en todos) los modelos Prius vendidos aquí, pero eso significa que muchos propietarios tendrían tomado un reemplazo y, por lo tanto, tendría baterías que no tienen más de cuatro años.

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