Great Wall Motors (GWM) anunció ayer su entrada en Malasia, y uno de los modelos que nos estará esperando es el Ora Good Cat. El portón trasero totalmente eléctrico se mostró en el evento de ayer, pero pasará un tiempo antes de que Good Cat (también llamado Haomao) se lance aquí, ya que nos dijeron que los primeros productos de GWM no ingresarán al mercado hasta el cuarto trimestre de este año.
Antes de la venta oficial de Good Cat, Great Wall Motor Sales Malaysia comenzó a aceptar reservas anticipadas para el vehículo eléctrico (EV). La compañía incluso proporcionó precios estimados durante un tiempo, pero desde entonces ha revisado su sitio web y los números ya no están allí. Aun así, se capturaron capturas de pantalla del sitio web antes de la actualización del sitio web, así que esto es lo que sabemos hasta ahora.
Para comenzar, se ofrecerán cuatro variantes de Good Cat, a saber, Tech, Pro, Ultra y Ultra G, todas disponibles para reserva previa al precio de RM1,000 (haga clic aquí si está interesado). Todas las variantes vendrán con un motor eléctrico de 143 hp (141 hp o 105 kW) y 210 Nm de par motor en las ruedas delanteras, lo que permite una velocidad máxima de 152 km/h. Está disponible la conducción con un pedal y cinco modos de conducción (Normal, Sport, Eco, Eco+ y Auto).
Tanto el Tech como el Pro vendrán con una batería de fosfato de hierro y litio de 47,8kWh que puede proporcionar hasta 400 km de alcance compatible con NEDC. No se proporcionaron especificaciones de carga, pero los tiempos de carga coinciden con las especificaciones tailandesas de Good Cat.
Tomará aproximadamente ocho horas lograr una carga completa con carga de CA (conexión de tipo 2) en la entrada máxima admitida del vehículo de 6,6 kW. Mientras tanto, se tarda unos 46 minutos en pasar del 0 al 80 % del estado de carga (SoC) con carga rápida de CC (conexión CCS2) a 60 kW. En cuanto a los precios, se estima que Tech y Pro comienzan desde RM14X, XXX, y el último probablemente esté más arriba en la escala debido a su posicionamiento por encima del Tech en el rango.
Después del Pro, está el Ultra, que se estima en RM15X, XXX. Por el precio de venta más alto, el Ultra ofrece hasta 500 millas de alcance gracias a una batería de litio ternaria de 63,1 kWh más grande.
El kit de carga de los Pro y Ultra es idéntico al de los Tech y Pro, aunque los tiempos no lo son. Con la carga de CA, se tarda aproximadamente una hora en cargarse por completo, y pasar del 0 al 80 % de SoC tarda unos 40 minutos. En la parte superior del paquete está el Ultra G, que comparte las mismas especificaciones con el Ultra, pero vendrá con más equipos para justificar su precio de venta, que se estima que comienza en RM16X,XXX.
Cabe señalar que tendremos una variante más del Good Cat en comparación con Tailandia, ya que los compradores allí extrañan el Ultra G. Sin embargo, el Good Cat es más barato allí gracias a los recortes de impuestos y los derechos e incentivos. , con el Tech actualmente a un precio de 763 000 baht (93 967 RM), el Pro de 828 500 baht (102 034 RM) y el Ultra de 959 000 baht (118 086 RM).
Aun así, Good Cat está a punto de convertirse en el vehículo eléctrico más asequible que puede comprar en Malasia según estos números estimados. El poseedor del récord actual es el Kona Electric e-Lite, que actualmente tiene un precio de RM156,538 teniendo en cuenta los incentivos EV y el impuesto a las ventas, que es más que el Tech, aunque la variante básica del Good Cat es un poco escasa en condiciones del equipo.
En ese sentido, el Tech viene de serie con llantas de aleación de 17 pulgadas (neumáticos de perfil 205/55), faros LED, DRL LED, luces traseras LED, entrada y arranque sin llave, asientos de tela, asientos delanteros ajustables manualmente, una pantalla digital de siete pulgadas. grupo de instrumentos con pantalla, control de clima automático con filtro PM2.5, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10.25 pulgadas, cuatro bocinas, control de crucero pasivo, dos bolsas de aire delanteras, ESC, ABS, EBD, cuatro sensores de estacionamiento traseros, asistente de arranque en pendientes, emergencia a baja velocidad frenado y un sistema de control de la presión de los neumáticos.
El Pro se basa en la tecnología al obtener llantas de aleación de 18 pulgadas (neumáticos de perfil 215/50), faros delanteros LED automáticos, espejos laterales plegables eléctricamente, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, techo corredizo panorámico eléctrico, tapicería de cuero sintético, un asiento del conductor eléctrico de seis posiciones, una cámara de 360 grados, un cargador de teléfono inalámbrico, un puerto USB para una grabadora de conducción, así como bolsas de aire laterales y de cortina.
También están equipados con una variedad de sistemas de seguridad activa y asistencia al conductor, que incluyen control de crucero adaptativo con curvas inteligentes, asistencia en atascos de tráfico, frenada de emergencia automática con asistencia en intersecciones, advertencia de colisión frontal, sistema de evasión inteligente, advertencia de salida de carril, asistencia de mantenimiento de carril. y mantenimiento del centro del carril.
El Ultra obtiene la lista de kits Pro, pero con la adición de un efecto de luz de bienvenida para los faros, función de memoria para los espejos laterales eléctricos, memoria del asiento del conductor con función de bienvenida, dos altavoces más (para un total de seis), estacionamiento automático, mantenimiento de carril de emergencia, asistente de cambio de carril, detección de punto ciego, advertencia de colisión trasera, alerta de tráfico cruzado trasero y frenado, así como seis sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
Finalmente, el Ultra G es idéntico al Ultra en cuanto a equipamiento, pero no a colores. El tope de gama es el único al que se le puede dar un exterior pintado Hazel Wood Beige / Wisdom Brown o Verdant Green con un techo blanco. Los interiores marrón/beige y verde/gris también son exclusivos del Ultra G.
Ficha técnica GWM Ora Good Cat 2022; Click para agrandar
El Pro y el Ultra están disponibles en tres colores monótonos, incluidos Sun Black, Hamilton White y Coral Blue, así como dos opciones de dos tonos con techo negro (Hamilton White y Mars Red); ambos tienen un interior negro. Las opciones de color del Tech se limitan a Sun Black y Hamilton White, combinados con un interior negro.
El Good Cat mide 4235 mm de largo, 1825 mm de ancho, 1596 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2650 mm. Por contexto, el Honda City Hatchback mide 4345 mm de largo, 1748 mm de ancho, 1488 mm de alto y su distancia entre ejes se extiende a 2600 mm.
Con toda la información brindada hasta el momento, ¿qué opinas del Buen Gato? ¿Estás esperando su lanzamiento? ¿Harás una reserva previa? Háganos saber sus pensamientos en los comentarios a continuación.
GALERÍA: GWM Ora Good Cat, unidad RHD en Malasia